波纹管主要是作为压力丈量外表的丈量元件，将压力转换成位移或力，当它遭到超过它所能支持的压力时，它就曲折然后失掉直线形状下的稳定性，经调查在工程上波纹管的破坏大多数都是由于这二个缘由形成的。
这就是说，波纹管承受内压的才能通常取决于它的稳定性。研讨波纹管的稳定性，能够引证大家熟知的欧拉压杆公式! 核算其临界载荷。
这样，就能够经过核算方法，近似地解出波纹管的临界载荷。可是这样的成果，由于下面两个方面的缘由，通常核算值要超过实践值。详述如下。
..，由于波纹几问尺度，资料厚度等方面的加工误差，往往使波纹管轴线偏离了原有的对称轴。也就是说，实践波纹管的轴线存在某些初始弯度。关于金属软管来讲，网套织造的不均匀性和各部分强度的不.致性，也约束了波纹管的承载才能。
.二，由于临界载荷公式中的抗弯刚度值确实定是将波纹管的波峰（谷）半圆弧当作膜片刚性联接点来思考的，它本身就高于实践抗弯刚度值。
详细弹性元件商品在工作中经受瞬间或实验时期允许超过额外载荷而不发生损坏、失效、失稳时的承载才能。关于外表弹性灵敏元件，通常限制超载才能为额外载荷的125%。在工程中运用的波纹管类组件，通常限制在额外载荷的150%。依据工程需求，当需求大的安全系数时，运用的弹性元件规定不允许有任何超载，因此载荷有必要小于或等于额外载荷值。
